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南通網訊 （通訊員張家東 韓來峰 記者楊新明）昨天，洋呂鐵路2標項目施工現場，經過7個小時緊張作業，隨著最后一方混凝土入模，由東華代建、中鐵上海工程局承建的2標最后一聯連續梁暨洋口運河特大橋跨港城中通道連續梁順利合龍，標段4聯連續梁均已澆筑完成，洋呂鐵路2標開始架梁鋪軌。

洋呂鐵路貫穿通州灣港區南北，貨運為主，兼顧客運，正線全長約85公里，其中2標段項目于2021年3月開工建設，共有槽型梁5處，本次澆筑的為跨洋口運河特大橋1-48m槽型梁，為現澆單線簡支槽型梁，采用落地式鋼管支架施工，首孔槽型梁的順利澆筑，為后續槽型梁施工積累了寶貴的經驗?？绺鄢侵型ǖ肋B續梁全長147.5m，是洋口運河特大橋的重點控制性節點工程，本次中跨連續梁順利合龍，標志著管段內4聯連續梁全部施工完成，為全線“9·28”貫通運營創造了良好條件。

洋呂鐵路項目是通州灣新出?？趪H一流港口建設“鐵路進港區、內河到碼頭、港口通大洋”綜合集疏運體系的關鍵工程，對打通鐵路進港“最后一公里”具有重要意義。